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折流板和筒体之间间距
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折流板顾名思义,是用来改变流体板的流量的,常用于管壳式换热器设计壳程介质的流道,根据介质的性质和流量以及换热器的大小来确定挡板的多少。折流板布置在壳体侧,不仅可以提高传热效果,而且可以起到支撑管束的作用。折流板分为弓形和圆盘形两种,弓形折流板有单弓形、双弓形和三弓形。空气加热器中的挡板,也称为导板,用于引导气体流动,延长气体在气缸中的停留时间,使气体充分加热,提高热交换效率。挡板的间距一般不小于圆

折流板顾名思义,是用来改变流体板的流量的,常用于管壳式换热器设计壳程介质的流道,根据介质的性质和流量以及换热器的大小来确定挡板的多少。折流板布置在壳体侧,不仅可以提高传热效果,而且可以起到支撑管束的作用。折流板分为弓形和圆盘形两种,弓形折流板有单弓形、双弓形和三弓形。

空气加热器中的挡板,也称为导板,用于引导气体流动,延长气体在气缸中的停留时间,使气体充分加热,提高热交换效率。

挡板的间距一般不小于圆柱体直径的五分之一,且不小于50mm;在特殊情况下,你也可以去一个较小的间距,在规定的无支撑跨度下尽量使用整数。

挡板一般不与气缸焊接,当然也有设计与气缸焊接。客观地说,从设计角度来看,挡板与气缸之间的间隙越小,传热效率越高,挡板的效果越明显。由于制造困难,很难焊接挡板和气缸。

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